（圖片來源：中國網(wǎng)）
濃霧中的馬拉松賽凸顯了中國城市深受空氣污染問題之苦。
通常我都很佩服體育愛好者身上那種不屈不撓的精神，但當(dāng)今年10月19日于北京進(jìn)行的馬拉松賽開跑，看著街道上數(shù)以萬計(jì)的參賽者時(shí)，這種羨慕之情卻已不再。
比賽日是個(gè)霧霾天。上午8點(diǎn)比賽開始時(shí)，PM2.5指數(shù)——空氣中直徑小于2.5微米的可吸入顆粒，飆到了令人咋舌的344。但就是如此高的PM2.5指數(shù)，也還不是近幾周以來最糟糕的情況。在情況最差的時(shí)候，能見度甚至低到你看不到街道對面大樓的程度。而開賽當(dāng)天的天氣顯然不適合劇烈的戶外運(yùn)動。
主辦方發(fā)布通知說，參賽者若感不適，應(yīng)立即停止比賽進(jìn)程，同時(shí)不建議老年人參與此次比賽。當(dāng)天共有2.6萬人報(bào)名參加全長42公里的全程馬拉松，此外還有6000人報(bào)名參加了賽程為21公里的半程馬拉松。
但他們的堅(jiān)持卻成了網(wǎng)絡(luò)笑料的素材。有個(gè)笑話是這樣的，說在下午早些時(shí)候霧霾程度降低了很多——PM2.5降到了100左右——這是因?yàn)檫@么多的參賽者“為人民服霧”了。這個(gè)笑話最終止于一個(gè)科學(xué)計(jì)算：在對健康不利的情況下，人類的呼吸無論如何也不能降低霧霾程度，這是因?yàn)榧幢阌?萬 人同時(shí)作為“人體空氣凈化器”，也只能吸收相當(dāng)于600輛汽車在42公里行駛中排放的尾氣。
這讓主辦方陷入一個(gè)尷尬的境地。他們盡其所能要減少霧霾對參賽者的傷害--如建議參賽者用鼻子呼吸代替嘴巴呼吸，在賽段周邊地區(qū)灑水等。但這些都沒能見效，對那些40%左右從外地來的參賽者而言，相較于北京人，臨時(shí)退賽對他們自己更加不利。
通常秋天是北京最適合運(yùn)動的季節(jié)，這不僅僅是因?yàn)楸本┣锾煊猩拾邤痰那锶~點(diǎn)綴。還因?yàn)樽匀坏牟豢深A(yù)測。無風(fēng)的季節(jié)加之霧霾的停留對這座城市的天氣造成了災(zāi)難性的后果，或者我們可以黑色幽默一下，北京城變成一座充滿詩意，色彩斑斕又帶有一種模糊美感的城市。
若是經(jīng)過一夜強(qiáng)風(fēng)，隔天再舉辦馬拉松，北京應(yīng)該會是舉辦馬拉松賽事的城市里最美的那一座。但選擇了這樣的一天就讓比賽成了一場貓鼠游戲，而具有組織復(fù)雜性的馬拉松賽事無法承受此種情況。最終主辦方也對此表示無能為力。
在網(wǎng)絡(luò)上一片唏噓聲之中，其中一些批評了那些不切實(shí)際的分析員。參賽者注定要受到各種各樣的制約，他們即便說這些限制因素，也不能就這樣決定放棄比賽。許多選手為此次比賽已經(jīng)準(zhǔn)備了一年以上，還有一些則是為履行義務(wù)而參賽。我有一個(gè)朋友，他這次參賽是由廣告商贊助的，因此他必須參賽，沒有選擇的余地。下次他得在合約中增加一項(xiàng)權(quán)利：可以拒絕在空氣污染的賽場比賽。
無論如何，進(jìn)步的標(biāo)志之一就是透明化——顯然這里我指的不是空氣。公眾已經(jīng)獲知了關(guān)于比賽當(dāng)天的空氣污染情況，因此他們可以決定是否參賽。但是，來自同伴的壓力還是起了一定的作用。據(jù)報(bào)道稱一所中國的大學(xué)有6000人報(bào)名參加馬拉松，要是當(dāng)中哪個(gè)退賽了，這會讓他在同學(xué)面前丟臉。鑒于這些參賽者都是成年人，因此他們理應(yīng)為自己的決定負(fù)責(zé)。
關(guān)于此次比賽目的最嚴(yán)厲的批評是：馬拉松比賽的目的是在于通過鍛煉來增強(qiáng)體能，若一場賽事對選手健康產(chǎn)生的害處多于益處，這就顛覆了馬拉松比賽的初衷。
即便確實(shí)有一些選手希望能取消比賽，而我的朋友就是其中之一。我認(rèn)為官方取消比賽應(yīng)該能讓他免于對贊助商的責(zé)任。他說下次若PM2.5 高于200他就拒絕參賽。但是，他并不相信網(wǎng)絡(luò)上那些悲觀主義者所說的可怕場景。
其他一些人認(rèn)為霧霾應(yīng)該被當(dāng)做一種職業(yè)危害，好比受傷之于足球運(yùn)動員一樣。你知道這會對你造成傷害，但你還是去參加了。除此之外，在42千米的奔跑中造成的準(zhǔn)確損害，無論是否做好預(yù)防措施，如佩戴口罩等，都很難準(zhǔn)確測定，并且這類損害還不能立即顯現(xiàn)-- 可能就只有一兩聲干咳而已。
但今年北京馬拉松賽的確在宣傳活動中強(qiáng)調(diào)了環(huán)境問題。在無數(shù)來自賽場的實(shí)時(shí)照片中，許許多多的白色口罩星星點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)成了照片的前景，每個(gè)參賽者都被霧霾包圍環(huán)繞，形成了一種超現(xiàn)實(shí)的畫面即空氣污染的災(zāi)難折磨著這個(gè)國家，其中又以北京為最。
雖然霧是自然產(chǎn)生的，但是霧霾中的三大主要成分卻是人造物質(zhì)。專家說燒煤排放的氣體和機(jī)動車尾氣排放，加上塵土一同成為城市空氣污染的主因。對此并無簡單的治理方案，當(dāng)然北京也無法獨(dú)自解決這個(gè)問題。環(huán)繞著北京市的河北省，是個(gè)重工業(yè)化的省份，該省的一些城市空氣污染程度比北京更嚴(yán)重。
既然已經(jīng)確定了霧霾的主要成分，決策者就要采取措施來解決這些問題。他們已經(jīng)著手解決，或至少即將要開始解決。例如河北省決心在五年內(nèi)減少20%的鋼鐵產(chǎn)量。而這會造成該省1400億元的損失。鋼鐵業(yè)只是眾多亟待整改的產(chǎn)業(yè)之一。正是因?yàn)榇鷥r(jià)如此巨大，當(dāng)?shù)卣畷徤骺剂砍杀竞褪找娴膯栴}。
但任何一份完整的成本效益分析都要考慮到健康和舒適成本。一個(gè)人在霧霾天可能特別容易咳嗽，但是導(dǎo)致疾病的原因多到幾乎難以量化。（盡管如此，人們還是嘗試一些方法，包括有個(gè)參賽者帶著一個(gè)模仿人類呼吸的小裝置。）一些吸入過量含霾空氣的人可能不會立即表現(xiàn)出癥狀，直到數(shù)十年后他的健康情況開始提前惡化。
對于舒適，沒有人能算得清楚藍(lán)天，清新的空氣和花朵的芬芳價(jià)值幾何。通常人們都不會意識到這些事物有多珍貴，直到失去了才明白。說到舒適，解決空氣污染并不完全是政府的責(zé)任，每個(gè)人對此都有一份責(zé)任。比起擠公交和地鐵，開車可能更加舒適，但這卻會增加中的PM2.5排放。因此，關(guān)鍵在于如何保持平衡。
理想情況是，即使經(jīng)濟(jì)衰退，環(huán)境保護(hù)費(fèi)用也要減少。因?yàn)閷τ谠S多地方來說，這筆費(fèi)用是很多的。既然牛奶已經(jīng)打翻，哭泣是解決不了問題的。我們現(xiàn)在已經(jīng)到了一個(gè)關(guān)鍵的一步，這是一個(gè)起點(diǎn)，這么說吧，走出這一步之后就沒有回頭路了。今年北京馬拉松就是一個(gè)警鐘，若不振作，鼓起勇氣解決問題的話，事態(tài)就會這樣演變下去。
