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楊應(yīng)森  >>  正文
楊應(yīng)森:深圳靠?!俺浴焙?/div>
楊應(yīng)森
2015年04月15日

自從1979年蛇口炸響“開(kāi)山第一炮”,深圳在30多年“圈地”、“圍城”之后,這個(gè)曾經(jīng)的“南海小漁村”、近年把目光重新移向了大海。

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(圖為深圳鹽田港灣一瞥。楊應(yīng)森攝)

深圳陸地面積僅1991平方公里、在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中排名倒數(shù)第二,而城市建成區(qū)面積813平方公里、排名順列第二。10年前,深圳就曾驚呼“四個(gè)難以為繼”,“土地有限、難以為繼”首當(dāng)其沖。

但是,深圳擁有1145平方公里的海域和257公里的海岸線。當(dāng)?shù)匾晃欢嗄陱氖卵芯亢Q蠼?jīng)濟(jì)的人士認(rèn)為,深圳如果拋棄了海洋,就不是“完整的深圳”。

他說(shuō),深圳應(yīng)該靠?!俺浴焙#亢!俺浴焙<仁沁m應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài),也是謀劃可持續(xù)發(fā)展的新亮點(diǎn)和新增長(zhǎng)極。

2011年,國(guó)家要求深圳“積極創(chuàng)建全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示范市”;深圳已將海洋科技列為這座沿海城市重點(diǎn)發(fā)展的未來(lái)產(chǎn)業(yè),海洋生物高效養(yǎng)殖、海洋生物醫(yī)藥與制品、海洋裝備等8個(gè)示范項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。

該市規(guī)劃和國(guó)土資源委員會(huì)主任、海洋局局長(zhǎng)王幼鵬日前說(shuō),深圳必須重新思考城市定位,加快從河口海岸型城市向海灣城市的轉(zhuǎn)變。

蛇口漁一村的老漁民說(shuō)起“?!薄⑹紫忍岬降氖恰皾O”。

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(圖為鹽田漁村海鮮食街一角。楊應(yīng)森攝)

在鹽田漁村,一位在這里經(jīng)營(yíng)海鮮大排擋的老板說(shuō),每天到這里來(lái)觀光海景和品嘗海鮮的游客絡(luò)繹不絕,尤其是每周未和節(jié)假日更是人山人海,也給我們帶來(lái)了豐厚的經(jīng)濟(jì)收入。

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(圖為這位在漁坊前為食客服務(wù)、手拿獨(dú)具特色的“雙重遮陽(yáng)傘”的男士成為食街上吸引人們眼珠的又一亮點(diǎn)。楊應(yīng)森攝)

深圳目前共有8家大型遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè),作業(yè)漁區(qū)覆蓋中西南太平洋、印度洋等海域。據(jù)悉,深圳已謀劃在寶安大鏟灣建設(shè)集生產(chǎn)、加工、交易一體的遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地,寶安區(qū)海洋局一位官員說(shuō),大鏟灣的目標(biāo)是“比肩東京的筑地漁市”。

說(shuō)起“?!?,除了“漁”、就是“港”。

2014年,深圳港累計(jì)完成集裝箱吞吐量2403萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、貨物吞吐量2.23億噸,連續(xù)兩年位居全球第三,年產(chǎn)值占深圳全市GDP的7%以上。

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(遠(yuǎn)眺鹽田港集裝箱碼頭一角。楊應(yīng)森攝)

目前,掛靠深圳港的國(guó)際集裝箱班輪航線已有235條、通往全球300多個(gè)港口,全球物流協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官基蘭·林認(rèn)為,已成為“規(guī)模港”、“樞紐港”、“合作港”、“綠色港”、“宜人港”的深圳港或可發(fā)展成為中國(guó)、甚至亞洲地區(qū)的中轉(zhuǎn)港。

深圳現(xiàn)已設(shè)立了前海、后海、寶安中心區(qū)、紅樹(shù)林、蛇口、鹽田等海洋產(chǎn)業(yè)功能區(qū),形成海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)三大優(yōu)勢(shì)海洋產(chǎn)業(yè)。但是,靠?!俺浴焙5纳钲?,“吃”的不僅只是“漁”和“港”。

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(鹽田港灣游艇觀光也成為當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的一筆創(chuàng)收。楊應(yīng)森攝)

3月31日,深圳公布了對(duì)海洋電子信息、海洋生物、海洋高端裝備、游輪郵艇、海水淡化、天然氣水合物、深海礦產(chǎn)、海藻生物質(zhì)能等8類海洋產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的扶持計(jì)劃,以形成海洋產(chǎn)業(yè)的“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)鏈”。

負(fù)責(zé)擬定這項(xiàng)計(jì)劃的人士說(shuō),靠?!俺浴焙5纳钲趹?yīng)該走向“深?!?、“遠(yuǎn)?!?。

曾為“神舟十號(hào)”提供通信保障設(shè)備的邦彥信息技術(shù)公司由“上天”到“下?!保灾餮邪l(fā)了保障海洋通信的“船舶寬帶數(shù)字綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)項(xiàng)目”;一直從事空氣質(zhì)量、污染源水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和儀器研發(fā)的中興儀器公司將陸地監(jiān)測(cè)技術(shù)到海上,開(kāi)發(fā)了海洋長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和設(shè)備的研發(fā);深圳虛擬大學(xué)園發(fā)起成立了從事海洋科研、工程、經(jīng)營(yíng)的深圳海洋研究與技術(shù)聯(lián)盟,搭建起海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)移的創(chuàng)新平臺(tái)。

清華大學(xué)深圳研究生院副院長(zhǎng)馬輝教授說(shuō),海洋生物醫(yī)藥、海水綜合利用、深海觀測(cè)設(shè)備、海洋電力等新興產(chǎn)業(yè)將會(huì)對(duì)深圳海洋經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)起到引領(lǐng)作用。

靠海“吃”海,深圳既逢“天時(shí)”、也得“地利”,更合這座城市的“口味”,因?yàn)榇蠛5拈_(kāi)放、包容,正是深圳的特質(zhì)。

關(guān)于作者:楊應(yīng)森,中國(guó)日?qǐng)?bào)駐深圳記者站站長(zhǎng)。

【責(zé)任編輯:管理員】
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)特約撰稿人。
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