第三十一屆夏季奧運(yùn)會(huì)上，與東道主巴西同為金磚國家的中國這一次不再只輸出奪金陣容，還為整個(gè)奧運(yùn)會(huì)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)提供了幾乎全天候的中國"保障"，這無疑與中國在世界新興經(jīng)濟(jì)體中發(fā)揮的作用，乃至助推全球經(jīng)濟(jì)中扮演的角色是相符的。
奧運(yùn)會(huì)上的國家競技不只是選手們沖金奪銀，每次帶著工業(yè)大國與世界工廠的身份在奧運(yùn)賽場亮相，中國元素總能引起世界關(guān)注，特別是一些"新面孔"。比如，此次第一次服務(wù)于境外奧運(yùn)會(huì)的中國軌道交通裝備。
8月1日，正式投入運(yùn)營的里約地鐵四號(hào)線是一條連接巴哈奧林匹克公園和市區(qū)的奧運(yùn)專用線，這條線路上運(yùn)行的15組共90輛列車都是由中國中車集團(tuán)制造生產(chǎn)的。據(jù)報(bào)道，為了滿足當(dāng)?shù)靥厥庑枰?，列車加裝了"超強(qiáng)"空調(diào)，所有車廂內(nèi)均安裝了攝像頭。奧運(yùn)期間，這條地鐵線計(jì)劃每天運(yùn)送30萬人，為高峰期的交通用時(shí)縮短半小時(shí)左右。里約州交通廳廳長羅德里格對(duì)這條中國地鐵的質(zhì)量與服務(wù)水平贊不絕口。
這種信譽(yù)其實(shí)早在2012年里約投入使用的中國造地鐵一號(hào)、二號(hào)線電動(dòng)車時(shí)便有了好的開始。在2014年巴西世界杯期間，來自中國中車的電動(dòng)車組和地鐵列車共計(jì)發(fā)車1484列次，累計(jì)發(fā)送乘客1100萬人次，總運(yùn)營里程超65萬公里，保證了巴西世界杯的平穩(wěn)有序運(yùn)行。
今天的中國資本要想出海世界，裝備制造業(yè)應(yīng)當(dāng)成為其全球業(yè)務(wù)拓展含金量最高的"名片"。習(xí)近平總書記在視察中車集團(tuán)時(shí)曾表示，我們國家的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了"高鐵時(shí)代"，實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化，裝備制造業(yè)要起中堅(jiān)作用。而中國中車集團(tuán)的高鐵與地鐵今天已占據(jù)了世界70%的市場，在近幾年正通過中標(biāo)新加坡、里約熱內(nèi)盧等世界知名城市軌道交通項(xiàng)目，向全球市場展示中國制造的這張新"名片"。
在前不久公布的2016世界品牌500強(qiáng)排行榜中，中車集團(tuán)位列179位，比去年大幅上升了96位。相關(guān)機(jī)構(gòu)特別指出，中車憑借著持續(xù)的技術(shù)積累和開拓出的龐大國際市場有著最強(qiáng)勁的增長前景。
8月6日當(dāng)天，為里約奧運(yùn)"添磚加瓦"的中國元素還有董明珠的格力電器。格力提供的空調(diào)設(shè)備，保障了可容納82000名觀眾的馬拉卡納體育場在奧運(yùn)會(huì)開幕當(dāng)天可以在高溫下清涼進(jìn)行。而最近準(zhǔn)備聯(lián)手"出海"的中聯(lián)重科與徐州重工，則承接了歷史上人數(shù)最多的里約奧運(yùn)會(huì)場館建設(shè)的重工裝備。
對(duì)于巴西百姓，格力與徐工其實(shí)已不陌生了。格力空調(diào)早在1998年便進(jìn)入巴西市場，目前市場占有率位居第三。而徐工集團(tuán)的重工產(chǎn)品現(xiàn)已穩(wěn)坐巴西市場的頭把交椅。
從最初的志愿者，到隨后出現(xiàn)的紀(jì)念衫、吉祥物等初級(jí)產(chǎn)品，再到科技含量更高的"基礎(chǔ)設(shè)施"產(chǎn)品……每過四年，這些奧運(yùn)上的中國元素總能給國人帶來驚喜，而在倡導(dǎo)節(jié)約、節(jié)能的里約奧運(yùn)會(huì)上，中國裝備制造的元素已更是隨處可見。
這無疑在向世界各國傳遞兩個(gè)積極信號(hào)，其一是中國作為新興經(jīng)濟(jì)體代表，愈發(fā)通過自身裝備制造實(shí)力為新興國家發(fā)展補(bǔ)強(qiáng)短板。
曾有網(wǎng)友詢問，同為金磚國家，中國與巴西的國力對(duì)比如何？一個(gè)有意思的比照是，兩國的體育建設(shè)與兩國的工業(yè)體系十分相似，中國有獨(dú)立完整的工業(yè)體系，也是世界三大體育強(qiáng)國之一，這一點(diǎn)比巴西要好，但巴西在飛機(jī)制造、鐵礦、農(nóng)產(chǎn)品等大宗出口方面在市場占比極高，足球也是一枝獨(dú)秀。
這便意味著，在新興經(jīng)濟(jì)體內(nèi)，中國在工業(yè)上的全面優(yōu)勢可以與其它任何依托地緣與資源發(fā)展的發(fā)展中國家互取所長，同樣在新興經(jīng)濟(jì)體遭遇市場下滑或產(chǎn)業(yè)短板時(shí)，可以依托中國廣闊的市場提升抗跌能力。
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽最近表示，雖然世界國際大宗商品價(jià)格下跌，但今年前五個(gè)月，中國對(duì)巴進(jìn)口高速增長17.3%。在巴西的中期企業(yè)已超過200家。巴西已成中國在拉美第一大投資目的地，中國企業(yè)在巴西簽署承包工程合同總額就達(dá)187.7億美元。
有了這樣的產(chǎn)業(yè)鋪墊，中國協(xié)助巴西辦一屆物美價(jià)廉的奧運(yùn)會(huì)，其實(shí)正是兩國在金磚國家內(nèi)部很好的合作范例。
其二，中國制造這次在里約的集體亮相，還在向世界證明：中國經(jīng)濟(jì)從過去制造到向質(zhì)造與智造高度發(fā)展，無論在資本輸出還是產(chǎn)品、技術(shù)輸出上都有持續(xù)發(fā)展的能力幫助世界其它經(jīng)濟(jì)體企穩(wěn)。
從2015年以來的表現(xiàn)看，受美元走強(qiáng)、資本外流、經(jīng)濟(jì)制裁等影響，部分新興經(jīng)濟(jì)體出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退跡象，俄羅斯、巴西、南非等國是其中的代表。而今年英國退歐之后，歐美經(jīng)濟(jì)也遇到了英鎊貶值引發(fā)的最大金融沖擊。
但在這種情況下，中國國內(nèi)消費(fèi)正以超過70%的GDP貢獻(xiàn)率推動(dòng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，而2016年上半年，伴隨大規(guī)模的國企重組、中資企業(yè)海外并購，中國制造有望通過一帶一路、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，帶動(dòng)新興經(jīng)濟(jì)體，乃至歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體擺脫增速低迷，經(jīng)濟(jì)衰退的不利局面。
根據(jù)2015年9月總部位于瑞士日內(nèi)瓦的世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《2015-2016年全球競爭力報(bào)告》，經(jīng)濟(jì)總量世界第二位的中國排名第28位，再次成為全球主要新興經(jīng)濟(jì)體中最具競爭力的經(jīng)濟(jì)體。而奧運(yùn)會(huì)上中國制造業(yè)集體亮相，證明了中國經(jīng)濟(jì)不僅沒有遇到結(jié)構(gòu)性危機(jī)，反而通過自身發(fā)展，積累出向世界各國輸出優(yōu)質(zhì)商品、資本與技術(shù)的"軟、硬實(shí)力"，這同時(shí)也是中國經(jīng)濟(jì)通過內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級(jí)，取得令人矚目經(jīng)濟(jì)成就的最佳注腳。
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