臺(tái)灣光復(fù)初期（1945—1948年），福建和臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)狀況都相當(dāng)不好，福建和臺(tái)灣一起走過了“窮兄弟相扶持”的時(shí)光。
我講兩個(gè)故事。第一個(gè)故事：1945年11月11日，福建省氣象局局長石延漢調(diào)任臺(tái)灣基隆市市長。石延漢初以請(qǐng)公假3周到臺(tái)。期滿，石延漢向福建省政府請(qǐng)示是否“仍須職留閩局工作”，并提出“基隆重建須用木材甚多”，“現(xiàn)擬請(qǐng)臺(tái)省貿(mào)易公司將臺(tái)灣特產(chǎn)如食糖等交換閩省木材”的要求。經(jīng)福建省政府復(fù)電：“閩氣象局局長職務(wù)暫由該員兼顧”“所擬將臺(tái)灣特產(chǎn)如食糖等交換本省木材，可由臺(tái)省貿(mào)易公司徑向本省農(nóng)林公司與企業(yè)公司洽商辦理”。這是臺(tái)灣光復(fù)初期，閩、臺(tái)第一宗易貨貿(mào)易。其后又有閩糧每月3000石換臺(tái)煤每月3000噸、榕豬（健全毛豬，每只150斤計(jì)算）每月556只換臺(tái)煤1000噸等易貨貿(mào)易。
另一個(gè)故事是：1946年福建糧荒。是年，福建春旱、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、暴雨，早稻欠收80%，晚稻收割前青黃不接。從1945年至1946年夏，臺(tái)灣、廣東糧價(jià)高出福建一倍，福建糧食外流，加上福建奉命辦理接濟(jì)臺(tái)、粵米谷100萬石。福建省政府應(yīng)付糧荒苦不堪言。這年7月，臺(tái)灣省行政長官公署參事周亞青有文報(bào)告：“此次來閩時(shí)奉陳長官面諭，以臺(tái)灣新谷已收，糧情漸趨平穩(wěn)，而閩糧仍有上漲趨勢(shì)，閩南尤甚，為閩臺(tái)共濟(jì)起見，不應(yīng)再將閩糧運(yùn)臺(tái)，擬將已集中?？谥坠?，轉(zhuǎn)運(yùn)廈門、晉江等地，以市價(jià)略低出售”。友愛互助，共渡難關(guān)。
福建曾經(jīng)是經(jīng)濟(jì)相對(duì)不發(fā)達(dá)的省份。在我的記憶里，直至1985年，中共福建省委還提過“趕超三西”（江西、廣西、山西）的口號(hào)。當(dāng)年，福建的國民生產(chǎn)總值（當(dāng)時(shí)的統(tǒng)計(jì)口徑，后來才改為國內(nèi)生產(chǎn)總值）位列“三西”之后。拜改革開放之賜，福建經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，福建已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份。福建經(jīng)濟(jì)的長足發(fā)展，臺(tái)資、臺(tái)企與有力焉。擺脫貧困奔小康，親兄弟依然相扶持。新近發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》向臺(tái)灣同胞提供的是毫無保留的、全方位的發(fā)展機(jī)遇，用閩南話說是“兄弟人相分賺吃”?！吨泄仓醒?國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》是一份高情商的文件，她向臺(tái)灣同胞展示的是“兩岸一家親，閩臺(tái)親上親”的情感主軸，滿滿的都是高尚的情感：仁慈、友愛和感恩。
兄弟倆分擔(dān)一個(gè)艱苦，只有半個(gè)艱苦；兄弟倆共享一份福利，便有了兩份福利。就兩岸融合發(fā)展示范區(qū)可以預(yù)見，從福建全域的示范到大陸全域的推廣，海峽兩岸同胞將享有多大的福利、多少的機(jī)遇和多么的平安喜樂！
