5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。
消息一出，輿論嘩然。美國又對中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)掄起了“關(guān)稅大棒”。此前，美國財長耶倫宣稱，“美國會非常明確地針對戰(zhàn)略領(lǐng)域進行投資補貼，但我們不希望中國向產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的企業(yè)提供大量補貼”。翻譯一下就是：“我們會用補貼支持美國工業(yè)，因為這是戰(zhàn)略性的，但當(dāng)別人這么做時，那就是不公平競爭?！?nbsp;
這是典型的美式“雙標(biāo)”、霸道霸凌行徑，以“公平競爭”之名行搞保護主義之實。然而，保護主義真的能保住美國汽車產(chǎn)業(yè)，甚至美式經(jīng)濟霸權(quán)嗎？
保護主義保護的是落后產(chǎn)能。美國早在20世紀(jì)70年代就開啟了能源轉(zhuǎn)型進程，拜登政府原本也希望電動汽車新車銷量份額到2032年能夠達到67%，但是這一目標(biāo)遭到汽車行業(yè)傳統(tǒng)利益集團強烈反對作罷。開放、充分競爭的市場，推動優(yōu)勝劣汰、產(chǎn)業(yè)升級，自由的國際貿(mào)易和投資有利于提升各國產(chǎn)業(yè)競爭力，產(chǎn)業(yè)革命以來，莫不如此。分工合作、互利共贏為特點的汽車產(chǎn)業(yè)鏈更是如此。歷史反復(fù)證明，保護主義的“溫床”培育不出真正有競爭力的行業(yè)和企業(yè)。彭博社近日一篇文章指出，過去十年美國采取鋼鐵保護主義措施，并未阻止美國金屬制造業(yè)就業(yè)崗位減少，還增加了美國經(jīng)濟其他領(lǐng)域成本，降低了行業(yè)競爭力。也已有多份報告指出，美國造船業(yè)衰落的主要原因就是過度保護。
保護主義增加的是世界貿(mào)易成本。冷戰(zhàn)結(jié)束后，經(jīng)濟全球化得到充分發(fā)展，各國分工合作、生產(chǎn)要素自由流動、貿(mào)易順暢對接，形成完整高效的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，極大促進了全球經(jīng)濟增長。然而，近年來，隨著美國全面升級對華戰(zhàn)略競爭，重構(gòu)“去中國化”國際貿(mào)易格局，美國一方面以“中國巨大貿(mào)易順差”為借口，對中國輸美商品加征巨額關(guān)稅，推行差異化產(chǎn)業(yè)扶持政策，鼓勵“友岸外包”“近岸外包”取代“離岸外包”，干預(yù)國際貿(mào)易流向；另一方面以維護“國家安全”為幌子，實施“小院高墻”，對中國進行嚴(yán)密的技術(shù)封鎖，聯(lián)合盟友重構(gòu)“排除中國”的多邊貿(mào)易體系。但是，美國重構(gòu)貿(mào)易格局并沒有切斷兩國互惠互利的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，只是在徒增貿(mào)易成本，降低全球福利水平。
保護主義破壞的是自由貿(mào)易規(guī)則。眾所周知，中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展符合經(jīng)濟規(guī)律和市場原則，而不是補貼的結(jié)果。中國通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，長期研發(fā)投入，結(jié)合國內(nèi)強大的產(chǎn)業(yè)配套能力、超大規(guī)模市場、豐富的人力資源等，形成了綜合性的競爭優(yōu)勢。然而，美國卻一邊給中國扣上“產(chǎn)能過剩”的帽子，一邊加緊封鎖與制裁。5月8日，提出法案，管制人工智能模型出口；5月9日，將37家中國實體列入出口管制“實體清單”；更別說明顯歧視性的《通脹削減法案》和《芯片和科學(xué)法案》以及被世貿(mào)組織裁定違反規(guī)則的臭名昭著的301條款。以“去風(fēng)險”“降依賴”之名行競爭和保護主義之實，將正常的合作泛安全化、泛政治化，以價值觀和意識形態(tài)劃線鼓噪所謂“制度、利益、價值觀競爭”，加劇世界分裂。
保護主義維護的是單極霸權(quán)利益。美國一直在謀求霸權(quán)、維護霸權(quán)、濫用霸權(quán)，保護主義是其維護經(jīng)濟霸權(quán)的主要手段之一。20世紀(jì)80年代，為消除日本經(jīng)濟威脅，美國用脅迫手段與日本簽訂“廣場協(xié)議”，沉重打擊日本經(jīng)濟元氣，日本此后進入“失去的三十年”；數(shù)年前，美國采取“長臂管轄”等種種手段“肢解”法國制造業(yè)代表性企業(yè)阿爾斯通，最終導(dǎo)致其主營電力業(yè)務(wù)被競爭對手美國通用電氣公司收購；2018年，美國以維護國家安全為由，對歐盟等多個國家和地區(qū)的鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。如今，美國故技重施，一邊高舉綠色發(fā)展的大旗，一邊卻揮舞保護主義的大棒，給中國扣上“產(chǎn)能過?！钡拿弊樱拇怠皡擦址▌t”，“餐桌理論”，赤裸裸地展現(xiàn)出無賴與霸道的本質(zhì)。
美國在自身經(jīng)濟發(fā)展強勁時在世界推行自由貿(mào)易，要求其他國家開放本國市場，經(jīng)濟低迷時則開始推行保護主義。做“多邊貿(mào)易體制的破壞者”；“單邊主義霸凌行徑實施者”；“全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈擾亂者”。這既不道德，也不可持續(xù)，最終殃及的是國際社會的整體利益。
歷史反復(fù)證明，對抗不僅于事無補，而且會帶來災(zāi)難性后果。搞保護主義、單邊主義，誰也保護不了，最終只會損人害己。搞霸權(quán)霸凌，更是逆歷史潮流而動。人類社會休戚相關(guān)、福禍相依，各國你中有我、我中有你，雙贏共贏才是發(fā)展方向。（田赟宗）
